Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło, że 19 czerwca 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zawarło umowę z wykonawcą na opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy nowej linii kolejowej łączącej Chorzew Siemkowice z Wieluniem. Inwestycja ta jest finansowana z Rządowego Programu Kolej Plus, mającego na celu uzupełnianie lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej do 2029 r.

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało również, że 19 czerwca 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały umowę z wykonawcą dotyczącą opracowania projektu budowy nowej linii kolejowej łączącej Chorzew Siemkowice z Wieluniem. Ta inwestycja jest finansowana z Rządowego Programu Kolej Plus, który ma na celu uzupełnianie lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej do 2029 roku.

Mieszkańcy województwa łódzkiego zyskają szybszą komunikację kolejową. Po przeprowadzeniu prac projektowych i nadzoru autorskiego, których wartość szacuje się na 8,775 mln zł, do Łodzi będzie można wygodnie dojechać z Wielunia, przez Zduńską Wolę i Pabianice. Nowa trasa licząca ok. 28 km, połączy linię 131 z linią 181 w Wieluniu.

Kolejowe połączenie pomiędzy południem województwa łódzkiego a Łodzią ułatwi mieszkańcom południa dostęp do stolicy naszego regionu. Inwestycja pozwoli skrócić czas podróży, zapewniając przejazd z Wielunia do Łodzi w zaledwie 1h 39 min.

Podróżni będą mieli łatwiejszy dostęp do kolei dzięki budowie 5 nowych przystanków: Wieluń Berlinek, Ruda, Wierzchlas, Drobnice, Siemkowice. Każdy z nich będzie wyposażony w wiaty, ławki oraz jasne oświetlenie, a także dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Ponadto, wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Trasa zostanie zelektryfikowana, pozwalając na wykorzystanie nowoczesnych i ekologicznych pojazdów, a tym samym na zaproponowanie lepszej oferty dla podróżnych.

Planowane połączenie kolejowe z Wielunia do Chorzewa Siemkowic będzie nie tylko przyczyniać się do rozwoju miasta, ale i całego regionu. W ramach rządowego programu Kolej Plus w woj. łódzkim, ta inwestycja wspólnie z dwoma innymi projektami, będzie wspierać walkę z wykluczeniem komunikacyjnym – wyjaśnił wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu do spraw przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, Andrzej Bittel.

Realizacja Programu Kolej Plus w województwie łódzkim jest ważnym krokiem w kierunku poprawy dostępu do kolei dla mieszkańców Wielunia i południowej części regionu. Piotr Majerczak, członek zarządu PKP PLK SA, dyrektor ds. utrzymania infrastruktury, podkreślił znaczenie podpisanej umowy w tym względzie.

Województwo łódzkie zostanie wkrótce usprawnione przez 3 projekty Kolej Plus. Oprócz modernizacji linii do Wielunia, planuje się również elektryfikację i modernizację linii nr 24 na trasie Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Bogumiłów oraz linii nr 25 z Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska Kamienny.

Kolej Plus to program, który ma na celu usprawnienie komunikacji kolejowej w województwie łódzkim. Dzięki 3 zaplanowanym projektom, infrastruktura kolejowa zostanie zmodernizowana i zelektryfikowana, zwiększając bezpieczeństwo i wydajność transportu.

19 czerwca PLK SA zawarło umowę z Województwem Świętokrzyskim w celu modernizacji i elektryfikacji linii Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko Kamienna. Grudniu zeszłego roku PKP PLK SA i Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zawarły porozumienie dotyczące modernizacji i elektryfikacji linii Piotrków Trybunalski – Bełchatów, z rozszerzeniem trasy do Bogumiłowa.

Program Kolej Plus to najważniejszy projekt Ministerstwa Infrastruktury do 2029 roku. Wsparcie finansowe z budżetu państwa i jednostek samorządu terytorialnego wynosi 13,2 mld zł, z czego 11,2 mld zł stanowią środki z budżetu państwa, a 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Planowane przedsięwzięcie zapewni mieszkańcom lepszy dostęp do kolei, co wpłynie na poprawę warunków życia i wzrost atrakcyjności wielu regionów oraz zmniejszenie wykluczenia komunikacyjnego. Więcej na temat Programu Kolej Plus można znaleźć na stronie https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus.

PAP SA zamieszcza komunikaty w serwisie bez modyfikowania ich treści, dokładnie w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca jest odpowiedzialny za treść komunikatu zgodnie z art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

Dystrybucja: pap-mediaroom.pl

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że 19 czerwca 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zawarły z Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego umowy w celu przygotowania dokumentacji projektowej dotyczącej modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 25.

Wspomniane działania są realizowane w ramach rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus, który zakończy się do 2029 r.

Program Kolej Plus to znaczący krok ku zapewnieniu wszystkim mieszkańcom naszego kraju, w tym szczególnie mniejszym miastom i miejscowościom, szybkiego, bezpiecznego i przewidywalnego środka transportu. Dzięki niemu mieszkańcy będą mogli bez przeszkód korzystać z dobrodziejstw transportu kolejowego, a także dzięki niemu nastąpi rozwój tych terenów – powiedział wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Andrzej Bittel.

Linia kolejowa nr 25 od Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska-Kamiennej ma długość 58 kilometrów i zostanie objęta pracami projektowymi na dwóch odcinkach. Dzięki nim osiągalna będzie prędkość 120 km/h, a wyższa dzięki planowanej elektryfikacji. Przygotowanie dokumentacji dla tych odcinków jest szacowane na kwotę około 40 mln zł, pochodzącą z programu Kolej Plus. Dodatkowo PLK SA przeznaczy ze środków krajowych 150 mln zł na opracowanie dokumentacji projektowej między Opocznem a Wąsoszem Konieckim, wraz z nowymi łącznicami i szprychą CPK. Łącznie na te prace przeznaczona zostanie kwota ok. 200 mln zł.

Komfortowe podróże

Pasażerowie będą mogli cieszyć się nowymi, zmodernizowanymi stacjami w Tomaszowie Mazowieckim Ludwikowie, Wąwale, Kamieniu, Szadkowicach, Słomiance, Januszewicach, Czarnieckiej Górze, Stąporkowie, Grzybowie, Wólce Plebańskiej, Mroczkowie, Gilowie i Brzasku. Inwestycja ta umożliwi ok. 180 tys. mieszkańcom regionu szybki i wygodny dojazd do Kielc. Podróż z Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska-Kamiennej zajmie zaledwie 100 minut.

PLK SA kontynuuje swoje działania na linii kolejowej nr 25, zapewniając podróżnym dostęp do udoskonalonego systemu transportowego. W ramach realizowanego projektu modernizacji stacji w Skarżysku-Kamiennej powstało nowe przejście podziemne, co wyraźnie usprawniło dostęp do peronów oraz przejście na drugą stronę magistrali. Zmodernizowana linia została już udostępniona pasażerom pociągów pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną a Ostrowcem Świętokrzyskim, a do końca nadchodzącego i przyszłego roku planowany jest zakończenie prac modernizacyjnych na całym szlaku do Sandomierza.

Aby skorzystać z Programu Kolej Plus należy spełnić określone warunki:

• zapewnienie współfinansowania w wysokości co najmniej 15 proc. kosztów kwalifikowalnych przez podmioty zgłaszające i ewentualnie współfinansowania kosztów niekwalifikowalnych;

• złożenie deklaracji organizatora przewozów dla połączenia: min. 4 pary pociągów przez co najmniej 5 lat;

• podpisanie umowy pomiędzy wnioskodawcą a PKP PLK SA w celu realizacji inwestycji.

Wszelkie informacje dotyczące Programu Kolej Plus są dostępne na stronie serwisu PAP. Wszystkie komunikaty publikowane w serwisie są w formie dostarczonej przez nadawcę, bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – zgodnie z art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe.

Dystrybucja: pap-mediaroom.pl