Podczas panelu dyskusyjnego „Buy Polish – Developing the Polish Automotive Industry of the Future”, prezes Sieci Badawczej Łukasiewicz omawiał strategie rozwoju sektora motoryzacyjnego opartego na pojazdach elektrycznych w Polsce.

„Instytuty Sieci Badawczej Łukasiewicz już dziś realizują prace na rzecz szeroko rozumianej branży automotive w kontekście elektromobilności. Prace te dotyczą przede wszystkim rozwiązań elektronicznych oraz technologii materiałowych” – wyjaśnia Hubert Cichocki.

Nacisk kładziony jest na kwestie związane z komercjalizacją wyników pracy instytutów badawczych w nowej strategii Sieci Badawczej Łukasiewicz. Komercjalizacja stanowi istotne wyzwanie, a celem jest wyspecjalizowanie Instytutów Łukasiewicza w zagadnieniach z zakresu wdrożeń i transferu technologii – podkreśla Hubert Cichocki.

Według niego instytuty Polskiej Akademii Nauk oraz niezależne instytuty badawcze głównie skupiają się na prowadzeniu badań podstawowych, podczas gdy instytuty Łukasiewicza powinny być zdolne do podnoszenia poziomu gotowości technologicznej projektów oraz transferowania rozwiązań technicznych i gotowych technologii do polskiej gospodarki.

„Warto wskazać, że powstająca strategia Sieci Badawczej Łukasiewicz jako podstawowe kierunki działalności i badań bierze pod uwagę dwa zagadnienia istotne z punktu widzenia szeroko rozumianej elektromobilności. Kierunek chemiczny, gdzie historycznie instytuty zrzeszone w Sieci Badawczej Łukasiewicz mają istotne kompetencje, oraz kwestie związane z mikroelektroniką i fotoniką, które również są niezbędne dla branży elektromobilności” – mówi prezes Cichocki. 

Źródło informacji: pap-mediaroom.pl

Kongres Nowej Mobilności, największe wydarzenie w Europie Środkowo-Wschodniej poświęcone zrównoważonemu transportowi i nowej mobilności, przyciągnie w tym roku ponad 400 mówców z całego świata. Podczas trzech dni odbędzie się ponad 160 prelekcji, debat, warsztatów i okrągłych stołów. Wśród zaproszonych gości znajdą się przedstawiciele instytucji unijnych, administracji rządowej i samorządowej, placówek dyplomatycznych, prezydenci miast, samorządowcy, eksperci, liderzy, naukowcy, praktycy rynku i przedstawiciele trzeciego sektora.

„Obecność niemal wszystkich kluczowych interesariuszy nowej mobilności gwarantuje, że tegoroczny kongres stanie się nie tylko miejscem intensywnej dyskusji, ale przede wszystkim platformą do wypracowania konkretnych rozwiązań i instrumentów na rzecz dalszego dynamicznego rozwoju sektora zrównoważonego transportu. Przed nami stoją liczne wyzwania, w tym realizacja założeń unijnych rozporządzeń (w szczególności AFIR oraz bateryjnego) czy implementacja dyrektywy RED III. Konieczne jest także przeciwdziałanie spadkom popytu na pojazdy zeroemisyjne oraz przyspieszenie rozbudowy infrastruktury ładowania, zwłaszcza dla sektora eHDV. O wszystkich wspomnianych i wielu innych obszarach będziemy dyskutować na KNM 2024” – komentuje Aleksander Rajch, członek zarządu PSNM.

Kongres Nowej Mobilności 2024 ma swoje pełne program dostępny tutaj: https://kongresnowejmobilnosci.pl/program/

Wśród gości, którzy wezmą udział w KNM 2024, znajdują się Eddy Liegeois – Dyrekcja Generalna ds. Mobilności i Transportu w Komisji Europejskiej, Dariusz Wieczorek – minister edukacji, Michał Kobosko – poseł Parlamentu Europejskiego, Ignacy Niemczycki – podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii, Konrad Wojnarowski – podsekretarz stanu, minister w resorcie funduszy i rozwoju regionalnego, Szymon Byliński – dyrektor Departamentu Elektromobilności i Gospodarki Wodorowej w Ministerstwie Klimatu i Środowiska, Jakub Banaszek – Prezydent Miasta Chełm, Magdalena Czarzyńska-Jachim – Prezydent Miasta Sopot, Krystyna Danilewska-Wojewódzka, Prezydent Miasta Słupsk, Aleksandra Dulkiewicz – Prezydent Miasta Gdańsk, Konrad Fijołek – Prezydent Miasta Rzeszów, Piotr Gulewski – Prezydent Miasta Toruń, Kazimierz Karolczak – przewodniczący zarządu GZM Krystian Kinastowski – Prezydent Miasta Kalisz, Agata Wojda – Prezydent Miasta Kielce, Hanna Zdanowska – Prezydent Miasta Łódzi, Ireneusz Fąfara – CEO ORLEN, Carla Wentzel – CEO Volkswagen Group Polska, Przemysław Rajewski – CEO Daimler Truck Polska, Attila Szabo – Managing Director Ford Polska, Bartosz Kubik – założyciel i CEO Ekoenergetyka, Christian Hahn – CEO Hubject, Marek Samborski – CEO Garo Polska, Robert Chryc-Gawrychowski – CEO Northvolt Polska, dr Anita Sengupta – Hydroplane, Gil Peñalosa – Cities for Everyone, Michał Kurtyka – prezydent COP24, Chris Bruntlett – Dutch Cycling Embassy, Petra Jens – Vienna Walking Commisioner, Lucie Mattera – ChargeUp Europe, Ines Rocha – IFC World Bank Group.

Na stronie wydarzenia (https://kongresnowejmobilnosci.pl/prelegenci-2024/) znajdziesz pełną listę ponad 400 prelegentów, którzy wezmą udział w kongresie nowej mobilności.

Program KNM 2024 jest odpowiedzią na rosnące potrzeby sektora nowej mobilności. Kongres skupi się na kluczowych wyzwaniach związanych z rozwojem nowych technologii mobilności, infrastruktury zeroemisyjnych pojazdów oraz wpływu sektora na gospodarkę i rozwój miast.

KNM 2024 zawiera 160 punktów programu, obejmujących tematykę rozwoju infrastruktury dla pojazdów zeroemisyjnych, transformacji energetycznej, dekarbonizacji transportu, wpływu sektora na gospodarkę Polski i Europy, jak również badania naukowe nad nowymi technologiami i rozwiązania z zakresu R&D.

Kongres będzie skupiał się na siedmiu głównych tematach, które obejmują: rozwój elektromobilności w Polsce, nowe rozwiązania mobilności miejskiej, forum dotyczące pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym, Europejski Dzień Baterii z udziałem EBA250, forum dotyczące technologii wodoremobilnych oraz sympozjum poświęcone inżynierii i technologii nowoczesnej mobilności. Wystąpienia prelegentów i panelistów będą miały miejsce na pięciu scenach, które reprezentują różne aspekty programu: scena nowej mobilności, scena wizji, scena mocy, scena innowacji oraz scena synergii.

„Nie sposób wymienić wszystkich, najważniejszych punktów programu KNM 2024, który w tym roku jest imponujący. Warto jednak wspomnieć m.in. o panelu „New Mobility Drives the Transformation of the Energy System” z udziałem interesariuszy kształtujących polski krajobraz energetyczny. To właśnie podczas niego omówione zostaną cele strategiczne i instrumenty wsparcia systemu energetycznego, których wdrożenie pozwoli jeszcze bardziej rozwinąć sektor elektromobilności w Europie, jak też otworzy nasz kraj na nowe inwestycje. Przejście na samochody elektryczne (według IEA, do 2030 roku globalna flota takich pojazdów może osiągnąć około 200 milionów sztuk) oraz polityki i regulacje wdrażane w tym celu na całym świecie będą z kolei głównym tematem sesji „What are the Essential Ingredients for the Success of e-Mobilty?”. Oczywiście na KNM 2024 nie zabraknie kwestii regulacji i polityk wdrażanych przez Unię Europejską. Zostaną im poświęcone takie punkty programu jak np. „New Mobility with the New Mandate – Policy Guidelines for European Union”. Z kolei w ramach panelu „Attracting New Mobility Investment – the Polish Way” chcemy zainicjować dyskusję o wzmocnieniu polskiego przemysłu i instrumentach sprzyjających napływowi do kraju kolejnych inwestycji z sektora nowej mobilności – wskazuje Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM.

Podczas kongresu omówione zostaną także trudności, z jakimi boryka się branża transportu i logistyki. Jednym z tematów dyskusji będzie opracowanie nowego standardu złącza ładowania przeznaczonego dla ciężarówek. Przedstawiciele sektora eHDV spotkają się m.in. podczas „fireside chatu” zatytułowanego „Megawatt Charging for Trucks Along European Freight Routes”. Natomiast w ramach paneli „What Type of Excellence are We Striving For to Make the CEE Into a Battery Hub” czy “Fostering Battery Competence in the CEE” omówione zostaną główne wyzwania związane z sektorem bateryjnym. Jednym z kluczowych problemów dla tego sektora jest możliwe zamknięcie szeregu zakładów bateryjnych w Polsce z powodu procedowanych przez Komisję Europejską regulacji wykonawczych do rozporządzenia bateryjnego.

W trakcie kongresu zostaną poruszone również kwestie stanowiące wyzwanie dla branży transportu i logistyki. Jednym z omawianych zagadnień będzie rozwój nowego standardu złącza ładowania dedykowanego ciężarówkom. Przedstawiciele sektora eHDV spotkają się m.in. podczas „fireside chatu” zatytułowanego „Megawatt Charging for Trucks Along European Freight Routes”. Natomiast w ramach paneli „What Type of Excellence are We Striving For to Make the CEE Into a Battery Hub” czy “Fostering Battery Competence in the CEE” będą dyskutowane najważniejsze wyzwania związane z sektorem bateryjnym. Jednym z kluczowych problemów dla tego sektora jest potencjalne zamknięcie szeregu zakładów bateryjnych w Polsce przez procedowane przez Komisję Europejską regulacje wykonawcze do rozporządzenia bateryjnego.

Podczas kongresu miejskiego transportu, głównym tematem będą przyszłość i wyzwania związane z rozwojem mieszanych flot elektrycznych w logistyce ostatniej mili oraz dekarbonizacją miejskich flot autobusowych. Panele takie jak „The Hidden Costs, Complexities, And Benefits Of Mixed Electric Fleets In Last-Mile-Logistics” czy „Decarbonizing Municipal Bus Fleets” będą się skupiać na tych zagadnieniach. Technologie wodorowe również znajdą swoje miejsce w dyskusjach, m.in. podczas paneli „The Hydrogen Edge: Maritime, Mobility and Energy in the Baltic’s Green Future”, „Powering the Future: Hydrogen Technologies and Industry Collaboration” oraz “The Role of Standarization in the Development of a Robust HRS Networks”. Eksperci omówią potencjał wykorzystania wodoru w transporcie drogowym, wodnym i powietrznym, a także przedyskutują kwestie standaryzacji i plany rozbudowy stacji tankowania wodoru.

Na Kongresie Nowej Mobilności zostaną przedstawione liczne raporty, w tym „CEE Smart City Index” opracowany przez PwC i PSNM. Prezentacji raportów wezmą udział przedstawiciele europejskich miast, takich jak Praga, Kijów i Brno. Dodatkowo, odbędzie się prezentacja raportów dotyczących infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w polskich miastach oraz monitoringu emisji komunikacyjnej. Na uroczystej gali zostaną wręczone nagrody E-Mobility Leader, które wyróżniają podmioty za ich zaangażowanie w rozwój rynku e-mobility. Konkurs jest organizowany przez PwC i PSNM.

Wystawa EXPO na KNM 2024

Podczas wydarzenia KNM 2024 odbędą się największe w Europie Środkowo-Wschodniej targi EXPO. Partnerzy i wystawcy zaprezentują swoją ofertę na powierzchni 15 tysięcy metrów kwadratowych, oferując innowacyjne rozwiązania z całego łańcucha wartości sektora nowej mobilności. Ponadto, odwiedzający będą mieli okazję uczestniczyć w unikatowych premierach, których na ten rok jest rekordowa liczba.

„Nasze EXPO postanowiliśmy podzielić na dwa obszary. Strefa wystawiennicza B2B to profesjonalna ekspozycja stwarzająca okazję do zademonstrowania dostarczanej technologii innym uczestnikom rynku. EXPO obejmie również strefę B2C, umożliwiającą integrację z użytkownikami końcowymi oraz poznanie opinii i oczekiwań potencjalnych klientów. W rezultacie na KNM 2024 w tym samym miejscu i czasie spotkają się dostawcy i odbiorcy zeroemisyjnych technologii” – mówi Łukasz Witkowski, dyrektor operacyjny PSNM.

Wszystko w jednym miejscu – dedykowana aplikacja pomoże w ułożeniu planu dnia

Organizatorzy KNM 2024 stworzyli aplikację mobilną „Kongres Nowej Mobilności 2024”, dostępną w App Store i Google Play. Za jej pomocą uczestnicy mogą łatwo uzyskać dostęp do biletu wstępu, najważniejszych informacji na temat kongresu, filtrować program według ścieżek tematycznych i innych kryteriów, oraz porozmawiać z innymi uczestnikami wydarzenia poprzez chat.

„To tylko część funkcjonalności dedykowanej aplikacji. Dzięki niej będzie można również zobaczyć listę prelegentów i uczestników KNM 2024, jak też skorzystać z funkcji >>Business Matching<>push<<. To innowacyjne rozwiązanie, które nie tylko pozwoli odnaleźć się w przestrzeni EXPO Łódź, ale umożliwi również nawiązywanie nowych i zacieśnianie dotychczasowych relacji biznesowych" – mówi Maciej Gis, dyrektor komunikacji i PR PSNM.

Zostało niewiele czasu na zakup biletów

Jeśli chcesz wziąć udział w Kongresie Nowej Mobilności 2024, nadal masz szansę nabyć bilety. Dostępne są wejściówki „Conference & EXPO pass” (dające dostęp do wszystkich scen konferencyjnych i przestrzeni networkingowych) oraz „EXPO ticket” (umożliwiające wejście na część targową trzeciego dnia). Bilety są teraz w sprzedaży w cenach „Final Call”: 2690 zł netto – „Conference & EXPO pass” oraz 290 zł netto – „EXPO ticket”.

Skorzystaj z ostatniej okazji na zakup biletu

Informacja dystrybuowana przez: pap-mediaroom.pl

Pierwszy blok tematyczny Kongresu będzie poświęcony inicjatywie „Polska Stolica Recyklingu”, a drugi blok będzie dotyczył wprowadzenia „ustawy kaucyjnej” w Polsce. Eksperci z Polski i zagranicy będą debatować nad zmianami w nawykach konsumenckich, które będą konieczne po wejściu w życie tej nowej regulacji od 1 stycznia 2025 r. W programie Kongresu znajdą się także prelekcje dotyczące praw i obowiązków uczestników systemu kaucyjnego oraz technologii niezbędnych do jego funkcjonowania.

„W przyszłym roku ma wystartować w Polsce system kaucyjny i cieszymy się, że Ministerstwo Klimatu i Środowiska podtrzymuje ten termin. Od wielu miesięcy przygotowujemy się na tę datę. Pozostało nam nieco ponad 10 miesięcy i chcemy ten czas poświęcić na jeszcze intensywniejszą pracę. Dlatego, w czasie Kongresu, chcemy przedstawić propozycję >>PolKi<>PolKę<< i zaprosić uczestników do udziału w nim” – komentuje Marcel Rakowski, prezes zarządu „PolKa”.

Nowe podejście do ekologii: Inteligencja ekologiczna a GOZ

W Polskiej Stolicy Recyklingu odbędą się debaty dotyczące budowania smart community, w których wezmą udział włodarze miast, przedstawiciele samorządów terytorialnych, naukowcy i praktycy, dzieląc się doświadczeniami i dobrymi praktykami.

„Wspólnym mianownikiem wszystkich prelekcji i debat pozostaje opisana przez Golemana inteligencja ekologiczna, która nie tylko definiuje smart city, ale jest także istotnym elementem budowania nowoczesnego świata biznesu i edukacji. Stąd zagadnienia edukacji ekologicznej bez greenwashingu i perspektywy rozwoju ESG. To, jak zostaną one zaimplementowane, bezpośrednio wpływa na miasta przyszłości oraz smart community” – mówi Kinga Rodkiewicz, kierownik ds. komunikacji i projektów edukacyjnych w Fundacji Odzyskaj Środowisko.

Wystawa

Podczas Kongresu uczestnicy będą mieli okazję zapoznać się z procesem kaucyjnym na siedmiu stacjach edukacyjnych. Będzie to okazja do zobaczenia, jak opakowanie objęte kaucją staje się odpadem i przechodzi przez procesy zbiórki, liczenia, logistyki i recyklingu. Ponadto, będzie można zobaczyć jedenastu zwrotomatów od różnych producentów, prezentujących różnorodne rozwiązania, od kompaktowych maszyn po duże urządzenia zewnętrzne. Na każdym stanowisku eksperci udzielą szczegółowych informacji.

Podczas Kongresu Miast i Biznesu odbędzie się finał ogólnopolskiego konkursu Miast i Instytucji Polska Stolica Recyklingu 2023. Kilka dziesiąt miast biorących udział w projekcie Elektryczne Śmieci będzie rywalizować o tytuł i statuetkę Polskiej Stolicy Recyklingu i Polskiej Stolicy GOZ.

Wiadomość pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

Polska czeka na dwa ekscytujące tygodnie poświęcone elektromobilności. 16 września rozpocznie się Europejski Tydzień Mobilności, zorganizowany przez Komisję Europejską. W wielu miastach i instytucjach zostaną zorganizowane wydarzenia, inicjatywy i akcje edukacyjne, które potrwają do 22 września. Dwa dni później, 26 września, rusza Kongres Nowej Mobilności 2023, największa konferencja i wystawa zeroemisyjnych technologii w transporcie w Europie Środkowo-Wschodniej. Na 6 scenach pojawi się ponad 300 prelegentów, którzy poruszą najważniejsze wyzwania i trendy w sektorze e-mobility.

Nasz kongres gromadzi liderów w dziedzinie technologii, mobilności i transportu, którzy będą dzielić się swoimi doświadczeniami i wiedzą na temat najnowszych trendów i innowacji w tym obszarze. Wśród prelegentów znajdą się przedstawiciele instytucji unijnych, administracji centralnej i samorządowej, placówek dyplomatycznych, a także eksperci i praktycy rynku.

Kongres Nowej Mobilności 2023 będzie doskonałą okazją do spotkania najbardziej inspirujących i zaawansowanych specjalistów w dziedzinie technologii, mobilności i transportu. Ten wyjątkowy event skupi liderów, aby dzielić się wiedzą na temat najnowszych trendów i innowacji w tym sektorze.

„W dyskusji na temat przyszłości transportu wezmą udział m.in. szefowie resortów rządowych: Anna Moskwa (Minister Klimatu i Środowiska) i Waldemar Buda (Minister Rozwoju i Technologii), włodarze największych polskich miast, w tym Hanna Zdanowska (prezydent miasta Łodzi), Aleksandra Dulkiewicz (prezydent miasta Gdańska) oraz Konrad Fijołek (prezydent miasta Rzeszowa), jak również Michał Kurtyka, prezydent COP24 – mówi Aleksander Rajch, członek zarządu PSPA.

Podczas Konferencji Naukowo-Merytorycznej w 2023 roku, uczestnicy będą mieli okazję gościć wybitnych prelegentów z branży, w tym Lucie Mattera, Secretary General z Charge Up Europe oraz Roberta Chryc-Gawrychowskiego z firmy Northvolt. Przedstawicieli europejskich metropolii w budowie ekologicznej mobilności reprezentować będzie Karen Vancluysen z Polis Network. Dodatkowo, William Todts, Executive Director w Transport & Environment, wygłosi prelekcję na temat doświadczeń zagranicznych w dziedzinie transportu zeroemisyjnego. Nie zabraknie również przedstawicieli unijnych: Maria Tsavachidis z EIT Urban Mobility oraz Diego Pavia z EIT InnoEnergy. Wszyscy mówcy i uczestnicy Konferencji Naukowo-Merytorycznej będą stanowić zgrany zespół ponad 300 liderów, ekspertów i praktyków z branży elektromobilności.

Nowa wersja:

KNM 2023 to wyjątkowy program, który w dniach 26 do 28 września br. obejmuje ponad 100 punktów i aktywności, zapewniając wgląd w szeroki wachlarz aspektów i wyzwań związanych z rozwojem zrównoważonego transportu w Polsce i Europie. Plan obejmuje debaty, sesje, panele, warsztaty i wystąpienia.

Korzyści dla uczestników

Uczestnicy mogą skorzystać z wyjątkowej okazji do nabycia wiedzy i umiejętności, pozostania na bieżąco z postępami w sektorze, nawiązywania kontaktów biznesowych i współpracy z ekspertami, a także do dyskusji na temat problemów i wyzwań związanych z rozwojem zrównoważonego transportu w Polsce i Europie.

Nowa wersja:

KNM 2023 to idealna okazja, na której uczestnicy będą mogli nabyć wiedzę i umiejętności, poznać postępy w sektorze, nawiązać kontakty biznesowe i współpracować z ekspertami, a także wymieniać się poglądami na temat problemów i wyzwań związanych z rozwojem zrównoważonego transportu w Polsce i Europie.

„Nie sposób wymienić wszystkich mocnych, merytorycznych punktów programu, który w tym roku robi jeszcze większe wrażenie, ale warto wspomnieć m.in. o okrągłym stole >>E-Mobility Road Map 2035<< z udziałem interesariuszy kształtujących polski krajobraz gospodarczy. Omówione zostaną strategiczne cele i instrumenty wsparcia, których wdrożenie pozwoli wykorzystać historyczną szansę i uczynić z Polski europejski hub produkcyjny sektora elektromobilności w kontekście zapowiedzianego zakazu rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych w UE. Przejście na samochody elektryczne (wg IEA do 2030 r. globalna flota takich pojazdów może liczyć ok. 200 mln szt.) oraz polityki i regulacje prawne wdrażane w tym celu na całym świecie będą z kolei tematem przewodnim sesji „The ICE Age is Over”. Oczywiście na KNM 2023 nie może zabraknąć AFIR, czyli nowego, europejskiego rozporządzenia w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. O tym, jak osiągnąć ambitne cele, kluczowi interesariusze porozmawiają na dedykowanej sesji” – mówi Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA i zachęca do zapoznania się z programem KNM na stronie internetowej wydarzenia.

Głównym tematem panelu „Local and Central Challenges for Heavy Duty and Logistics” (organizowanego wspólnie z Polskim Instytutem Ekonomicznym) będzie omówienie wyzwań związanych z elektryfikacją drogowego transportu ciężkiego i branży TSL, dającej polskiej gospodarce miejsca pracy dla prawie miliona osób. Podczas panelu „How to Sell BEVs?”, wspieranego przez Otomoto, eksperci branżowi będą debatować nad narzędziami, które podniosą zainteresowanie samochodami całkowicie elektrycznymi w Polsce (udział BEV w rynku nowych samochodów osobowych w I połowie 2023 r. wyniósł 3,5%). Z kolei podczas sesji „Poland as an e-Mobility Powerhouse” i „Establishing Green Manufacturing Sites in Poland”, do której partneruje Związek Pracodawców Motoryzacji i Artykułów Przemysłowych, eksperci poszukają odpowiedzi na pytanie, jak zwiększyć napływ inwestycji i wykorzystać transformację transportu w UE do wzmocnienia pozycji polskiego przemysłu motoryzacyjnego (odpowiedzialnego za 8% PKB kraju). W trakcie sesji „Plugging In: A Roadmap to Urban Charging Infrastructure”, organizowanej we współpracy z Unią Metropolii Polskich, paneliści zastanowią się, w jaki sposób przyspieszyć rozbudowę infrastruktury ładowania w polskich ośrodkach miejskich.

„Zagadnienia związane z rozwojem nowej mobilności na poziomie samorządowym zostaną ponadto omówione na panelach >>Greening Urban Mobility<>Green Cities<>The Economics of Fleet Electrfication: Step by Step Guide<>Mój Elektryk<<), ESG, kwestiom ochrony pożarowej EV, wodorowi w transporcie czy też rynkowi bateryjnemu (w tym recyclingowi w tym sektorze – na sesji pod patronatem InnoEnergy oraz EBRD)” – mówi Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz PSPA.

Komitety PSPA podczas KNM odbędą się po raz pierwszy w historii otwarte dla szerokiej publiczności. Podczas konferencji zostaną omówione skonkretyzowane postulaty zmian prawnych, będące efektem realizacji projektu „Biała Księga Nowej Mobilności”.

Publiczne posiedzenia komitetów PSPA stanowią okazję do wypracowania nowych propozycji regulacyjnych, które zostaną zaprezentowane szerszej publiczności podczas Konferencji Nowej Mobilności. Projekt „Biała Księga Nowej Mobilności” dał podstawę do zgłaszania konkretnych postulatów dotyczących zmian prawnych.

KNM 2023 to wyjątkowa okazja, aby zobaczyć najbardziej innowacyjne rozwiązania z całego łańcucha wartości sektora e-mobility. Na terenie targów EXPO odwiedzający będą mieli możliwość zobaczenia najnowszych pojazdów elektrycznych, wodorowych i hybrydowych wyprodukowanych przez ponad 150 partnerów i wystawców. Będzie to jedna z największych e-mobility wystaw w Europie Środkowo-Wschodniej, zajmująca 19 tysięcy metrów kwadratowych. Wśród wielu premier zaktualizowanych pojazdów elektrycznych będzie można zobaczyć między innymi elektryczny Ford Explorer, wodorowe BMW iX5, e-VAN, nowy Hyundai Kona Electric i zeroemisyjny ciągnik siodłowy IVECO. Zapraszamy do udziału między 26 a 28 września!

„Nasze EXPO postanowiliśmy podzielić na dwa obszary. Strefa wystawiennicza B2B to profesjonalna ekspozycja stwarzająca okazję do zademonstrowania dostarczanej technologii innym uczestnikom rynku. Na EXPO nie zabraknie również strefy B2C, umożliwiającej integrację z użytkownikami końcowymi oraz poznanie opinii i oczekiwań potencjalnych klientów. W rezultacie na KNM 2023 w tym samym miejscu i czasie spotkają się dostawcy i odbiorcy zeroemisyjnych technologii” – mówi Łukasz Witkowski, dyrektor operacyjny PSPA.

Ponadto, aby ułatwić uczestnikom wstęp na Kongres Nowej Mobilności 2023, organizatorzy przygotowali możliwość zakupu biletów online. Bilety są dostępne na stronie internetowej konferencji. Do ich zakupu wymagana jest rejestracja, która jest bezpłatna.

Pierwszym krokiem w kierunku udziału w Kongresie Nowej Mobilności 2023 jest zarejestrowanie się na stronie internetowej i zakup biletu. Aplikacja mobilna i inne narzędzia online ułatwią uczestnikom łatwy dostęp do wszystkich informacji i szczegółów na temat konferencji.

Uczestnicy będą mogli zakupić bilety na Kongres Nowej Mobilności 2023 za pośrednictwem aplikacji i strony internetowej konferencji. Rejestracja jest bezpłatna i umożliwia dostęp do szczegółowych informacji na temat konferencji oraz możliwość porozmawiania z innymi uczestnikami. Aplikacja mobilna zapewnia wygodny dostęp do wszystkich najważniejszych informacji dotyczących konferencji.

Uczestnicy mogą również łatwo znaleźć i zakupić bilety na Kongres Nowej Mobilności 2023 za pośrednictwem strony internetowej konferencji. Dzięki zintegrowanemu chatowi będą mieli możliwość dyskusji z innymi uczestnikami wydarzenia.

Udział w Kongresie Nowej Mobilności 2023 jest łatwy i wygodny, dzięki wykorzystaniu aplikacji mobilnej i strony internetowej. Uczestnicy mogą zarejestrować się za darmo i zakupić bilety na konferencję. Aplikacja mobilna i narzędzia online ułatwiają dostęp do szczegółów i informacji dotyczących konferencji oraz możliwość porozmawiania z innymi uczestnikami.

Uczestnicy mogą wygodnie i szybko dołączyć do Kongresu Nowej Mobilności 2023, rejestrując się i kupując bilety za pośrednictwem aplikacji mobilnej lub strony internetowej konferencji. Zintegrowany chat pozwala na komunikację z innymi uczestnikami wydarzenia i dostęp do wszystkich najważniejszych informacji.

„To tylko część funkcjonalności naszej aplikacji. Dzięki niej będzie można również zobaczyć listę prelegentów i uczestników KNM, jak też skorzystać z funkcji >>Business Matching<<, czyli możliwości umawiania spotkań biznesowych z wybranymi osobami. Dodatkowo, dzięki aplikacji, każdy uczestnik wydarzenia będzie na bieżąco informowany o premierach, rozpoczynających się panelach, debatach lub warsztatach. To innowacyjne rozwiązanie, które nie tylko pozwoli odnaleźć się w przestrzeni EXPO Łódź, ale umożliwi również nawiązywanie nowych i zacieśnianie dotychczasowych relacji biznesowych” – mówi Maciej Gis, kierownik ds. komunikacji PSPA.

Zakup biletów na Kongres Nowej Mobilności 2023 to szansa na uczestnictwo w najważniejszym wydarzeniu związanym z mobilnością w Polsce. Wejściówki „Conference & EXPO pass” (dostęp do wszystkich scen konferencyjnych i przestrzeni networkingowych) oraz „EXPO pass” (dostęp do części targowej) są dostępne w specjalnej cenie „Final Call”: 2450 zł netto – „Conference & EXPO pass” oraz 599 zł netto – „EXPO pass”.

Kongres Nowej Mobilności 2023 to okazja do spotkania liderów branży, poznania najnowszych trendów oraz wymiany wiedzy i doświadczeń. Udział w tegorocznej edycji to szansa na zdobycie nowych inspiracji, a także rozwój własnych projektów – wszystko to w atrakcyjnej cenie „Final Call”. Wejściówki „Conference & EXPO pass” (dostęp do wszystkich scen konferencyjnych i przestrzeni networkingowych) oraz „EXPO pass” (dostęp do części targowej) są dostępne za 2450 zł netto i 599 zł netto, odpowiednio.

Pochodzenie wiadomości: pap-mediaroom.pl

Kongres IMPACT okazał się wielkim sukcesem w świecie ekonomii i biznesu – znani goście specjalni, tacy jak Yuval Noah Harari czy Hillary Clinton, przyciągali wielu uczestników, którzy chcieli poznać najnowsze trendy w tej dziedzinie.

Uczestnicy Kongresu IMPACT’23 mieli okazję poznać bliżej myśli Nassima Nicholasa Taleba oraz karierę Natalie Portman, których wspólnym tematem były „czarne łabędzie”. Oboje udowodnili, że nie boją się podejmować trudnych tematów dotyczących rozwoju państw i społeczeństw, zapraszając uczestników Kongresu do wspólnej dyskusji na ten temat.

„Dobrze jest być ponownie w Polsce po, bez mała, 20 latach. Przez te dwie dekady świat wręcz niewiarygodnie przyspieszył, stawiając przed całymi społeczeństwami bezprecedensowe wyzwania” – powiedział Nassim Nicholas Taleb, amerykański ekonomista i filozof pochodzenia libańskiego.

Jego dwa dzieła, „Czarny łabędź. O skutkach nieprzewidywalnych zdarzeń” oraz „Antykruchość. O rzeczach, którym służą wstrząsy”, stały się bestsellerami na całym świecie, a wiele wyrażeń i terminów w nich użytych weszło do powszechnego użytku.

Natalie Portman, laureatka Oscara, producentka filmowa i aktywistka społeczna, podkreśliła swoje silne związki z Polską w rozmowie z dziennikarką CNN Rahel Solomon. Aktorka wyznała, że jej dziadek pochodził z Rzeszowa.

„Gdyby losy mojej rodziny potoczyły się minimalnie inaczej, być może mieszkałabym i pracowała właśnie tutaj” – zauważyła aktorka.

Jej przemówienie wywołało zachwyt wśród publiczności, prezentując idee równości i godności dla wszystkich ludzi na całym świecie. Widzowie zostali zachęceni do działania i stawać się częścią tego globalnego ruchu, który jest tak potrzebny do osiągnięcia równości.

Gwiazda IMPACT’23 skupiała uwagę na swojej wizji wzmocnienia globalnej sprawiedliwości i równouprawnienia. Wywołała ona entuzjazm publiczności, gdy zaprezentowała pomysły na zapewnienie godności i równości dla ludzi na całym świecie. Poparła swoje przemówienie zachętą każdego do wzięcia udziału w ruchu na rzecz równości, który jest niezbędny do osiągnięcia prawdziwej sprawiedliwości.

Gwiazda drugiego dnia kongresu IMPACT’23 skupiła się na swojej wizji zapewnienia wszystkim ludziom godności i równości poprzez globalne ruchy na rzecz równości. Przemówienie wywołało entuzjazm publiczności, ponieważ zachęcało ich do wzięcia udziału w tym globalnym ruchu, niezbędnym do osiągnięcia prawdziwej sprawiedliwości.

„Kiedy dorastałam, byłam przekonana, że kobiety mają równe prawa i że ta walka została wygrana przez pokolenie mojej mamy. Jednak z biegiem czasu odkryłam, że wciąż jest wiele do zrobienia, nie tylko w zakresie równości płac, ale również w kwestii możliwości, jakie mają kobiety w porównaniu z mężczyznami” – powiedziała Natalie Portman.

Laureatka Oscara, Portman, wspiera polską psychiatrię dziecięcą, odwiedzając Wielkopolskie Centrum Pediatrii i czytając dzieciom jedną z jej autorskich bajek. Książka „Bajki” ukazała się po raz pierwszy w Polsce, a cały przychód ze sprzedaży zostanie przekazany Fundacji TVN.

Portman zainspirowała dzieci swoją bajką, która jest jedynym europejskim wydaniem jej książki. Wszystkie dochody z jej dystrybucji zostaną przekazane na rzecz polskiej psychiatrii dziecięcej.

Tegoroczny Kongres IMPACT’23 zgromadził wyjątkową grupę specjalistów na swoim terenie, Międzynarodowych Targów Poznańskich. 10-11 maja gościliśmy m.in. brytyjskiego historyka i ekonomistę Adama Tooze, wieloletnią doradczynię prezydenta Obamy Valiere Jarrett oraz charyzmatycznego antropologa i archeologa Davida Wengrowa, cieszących się uznaniem na całym świecie.

IMPACT’23 to wyjątkowe wydarzenie, w którym wybitni eksperci, naukowcy i artyści spotykają się, by dyskutować oraz wymieniać poglądy. Wśród gości kongresu pojawili się przedstawiciele rządu i władz lokalnych, w tym premier Mateusz Morawiecki, prezydent Jacek Jaśkowiak oraz marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak, a także ambasador USA w Polsce, Marek Brzeziński.

Kongres, który odbywa się w mieście-gospodarzu ma wielkie znaczenie, ponieważ udowadnia rosnący potencjał Polski, regionu oraz samego miasta. Europa Środkowo-Wschodnia cieszy się coraz większą popularnością na świecie, dzięki swojemu strategicznemu położeniu, bogatej historii, wzrostom gospodarczym ostatnich lat, przedsiębiorczości jej obywateli i dynamicznym firmom. To wszystko sprawia, że staje się ona coraz ważniejszym elementem na światowej mapie geopolitycznej.

„To, czego potrzebuje teraz wolny świat – to silna jedność i współpraca transatlantycka. Polska zaś jest zarówno proamerykańska, jak i proeuropejska. Jest to faktycznie dobrą podstawą – odgrywanie roli interkonektora pomiędzy dwoma największymi filarami stabilności globalnej, wolnym handlem i bezpieczeństwem” – powiedział Prezes Rady Ministrów.

Impact Kongres towarzyszył szereg wydarzeń, w tym Inicjatywa Impact Art, w której młodzi artyści mogli podzielić się swoimi talentami. Uczestnicy mogli też wziąć udział w kolejnym Lotto Impact Run w towarzystwie Dawida Tomali, mistrza olimpijskiego. Nie zabrakło też warsztatów dla przedsiębiorców oraz pracowników innowacyjnych startupów. Na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich można było także zobaczyć wystawy polskich i zagranicznych firm, prezentujących swoje produkty, pomysły i wynalazki.

Polacy stali się bardziej odważni w obliczu wyzwań, z którymi przyszło im się zmierzyć w ostatnich latach. W tym roku, podczas kongresu, w którym obecny był lęk przed rosyjską agresją, alarmującymi danymi klimatycznymi oraz obawami przed nowym, globalnym kryzysem, Polacy pokazali, że są w stanie zachować optymizm i nadzieję.

„Myślę, że warto pamiętać, że bardzo wiele wydarzeń w historii świata wydawało się sugerować, że nastąpi jego rychły koniec, a nie nastąpił. Są przed nami wyzwania, takie jak zmiany klimatu czy wejście technologii AI na rynek, ale to nie znaczy, że powinniśmy tracić nadzieję” – stwierdziła Natalie Portman.

Wiadomości dystrybuowane przez: pap-mediaroom.pl

Członkowie Rady Programowej oraz prelegenci głęboko wierzą, że odpowiednia polityka publiczna, globalna, regionalna i lokalna może przyspieszyć procesy regeneracyjne i adaptacyjne pod kątem wyzwań klimatycznych naszych miast. To wymaga jednak wspólnego działania administracji publicznej, jednostek z obszaru architektury i urbanistyki oraz podmiotów biznesowych.

Program Kongresu został podzielony na najważniejsze obszary tematyczne kluczowe z perspektywy rozwoju miast. Tematami dyskusji będzie m.in. urbanistyka i architektura wobec transformacji energetycznej, agrokultura miejska wobec wyzwań klimatycznych czy transport publiczny i strefy niskoemisyjne w praktyce.

Konieczność odpowiedniego zarządzania transformacją energetyczną w perspektywie rozwoju miast jest niezwykle ważna. Na jej przebieg ma wpływ odpowiednia polityka samorządów terytorialnych, ale także działania branży deweloperskiej, która nie tylko skutecznie adaptuje się do zmian klimatu, ale również walczy z postępującą degradacją środowiska. Przykładem jest firma Ghelamco Poland – lider rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce i pionier w dziedzinie innowacji, zrównoważonego budownictwa i kreowania przestrzeni publicznej.

7 czerwca w sesji „Urbanistyka i architektura wobec transformacji energetycznej” weźmie udział Jarosław Fiutowski – członek zarządu Ghelamco Poland odpowiedzialny za strategię ESG i innowacje, zabierając głos w kontekście gospodarowania wodą i energią w realizacji obiektów odpowiedzialnego budownictwa.

„W 2022 roku w swojej strategii mocno stawiamy na ESG i podejmujemy konkretne działania w celu uczynienia naszej działalności bardziej zrównoważoną. Od 2015 roku kupujemy energię z zielonymi certyfikatami, ale to było dla nas niewystarczające. Chcieliśmy zrobić kolejny, znaczący krok w kierunku ograniczenia śladu węglowego. Rozpoczęliśmy przełomowy projekt, jakim jest budowa farm fotowoltaicznych o łącznej mocy 10 MW. Do 2024 roku jako firma chcemy osiągnąć neutralność energetyczną. Pierwszym wieżowcem w Polsce zasilanym w całości czystą energią elektryczną będzie Warsaw UNIT. Dzięki zastosowaniu energii ze źródeł odnawialnych, emisja CO2 dla Warsaw UNIT w całym cyklu jego życia zostanie obniżona aż o 53%, a w zakresie zużycia mediów aż o 70%. Ghelamco dąży do tego, by energią produkowaną z własnych odnawialnych źródeł zasilać całe biurowce, prowadzone obecnie inwestycje, jak również własną przestrzeń biurową. To sytuacja bez precedensu w skali całego kraju” – Jarosław Fiutowski.

Kongres adresowany jest do przedstawicieli samorządów i osób odpowiedzialnych za miejską politykę przestrzenną, przedstawicieli uczelni wyższych, przedstawicieli biznesu z branż związanych z rozwojem miast, przedstawicieli organizacji pozarządowych działających na rzecz rozwoju miast czy studentów kierunków związanych z architekturą, urbanistyką, planowaniem przestrzennym, budownictwem, nowymi technologiami oraz zrównoważonym rozwojem miast i gospodarek.

Udział w wydarzeniu jest bezpłatny – wymagana jest rejestracja.

Formularz rejestracyjny oraz więcej informacji o wydarzeniu dostępnych jest na stronie: www.regeneracjamiast.pl.

Organizatorem Kongresu jest Miasto Łódź, a realizatorem Fundacja Gospodarki i Administracji Publicznej.

Wydarzenie jest organizowane w ramach cyklu wydarzeń ruchu Open Eyes Economy.

Kongres jest również oficjalnym wydarzeniem towarzyszącym 11. sesji Światowego Forum Miejskiego – WUF11.

KONTAKT:

e-mail: regeneracjamiast@oees.pl

BIURO PRASOWE dostępne jest tutaj.

Kontakt dla mediów i akredytacje:

Pandora Wesołowska (Nieagencja)

e-mail: pandora@nieagencja.pl

tel. 539 208 681.

Źródło informacji: Open Eyes Economy – Fundacja Gospodarki i Administracji Publicznej

Źródło wiadomości: pap-mediaroom.pl