Wraz z nadejściem 1 marca, pełna flota Metroroweru powraca na ulice Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Po zimowym okresie, kiedy na ulicach metropolii pozostawało 3500 rowerów, teraz do dyspozycji mieszkańców oddanych zostanie ponownie ponad 7000 jednośladów. Zimowa odsłona systemu cieszyła się dużym zainteresowaniem, zanotowano niemal 80 tysięcy wypożyczeń w ciągu tych kilku miesięcy.

Nowe miasta dołączające do sezonu rowerowego będą miały swoje inauguracyjne terminy w różnych datach:

• 1 kwietnia 2025: Białystok, Częstochowa, Grodzisk Mazowiecki, Łódź, Żyrardów
• 30 kwietnia 2025: Pszczyna
• 1 maja 2025: Kędzierzyn-Koźle, Łomża, Otwock, Pruszków

Mobilność przyszłości i globalny rozwój

W 2025 roku Nextbike planuje dynamiczny rozwój i wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań. Jednym z głównych projektów będzie integracja Metroroweru z Kolejami Śląskimi, tworząc jeden z pierwszych w Polsce systemów transportowych opartych na modelu Mobility as a Service (MaaS). Dzięki temu użytkownicy będą mieli dostęp do spójnej i wygodnej sieci transportowej, łączącej rowery miejskie z koleją, co ułatwi przemieszczanie się po regionie.

„Nextbike Polska staje się coraz ważniejszym podmiotem gospodarczym w Europie Środkowo-Wschodniej. Od tego roku nasza warszawska placówka na Żeraniu będzie pełnić funkcję Shared Service Centre dla całej europejskiej grupy Nextbike, odpowiadając za recykling i produkcję rowerów do większości systemów rowerowych. Dodatkowo, rozwijamy nasze międzynarodowe biuro obsługi klienta oraz własne technologie IT, które już dziś wspierają systemy rowerowe w innych krajach. To ogromne wyróżnienie i dowód zaufania dla polskiego zespołu, który swoją kompetencją, rzetelnością i terminowością wypracował sobie silną pozycję na unijnym rynku” – komentuje Tomasz Wojtkiewicz, prezes zarządu Grupy Nextbike.

Już 1 marca 2025 roku na ulice polskich miast powrócą rowery Nextbike, oznaczając oficjalny start nowego sezonu rowerowego! Tego dnia mieszkańcy takich miast jak Chełm, Konin, Koszalin, Piaseczno, Warszawa, Wolsztyn ponownie będą mogli korzystać z wygodnych jednośladów, które stały się nieodłącznym elementem miejskiej mobilności.

1 marca na ulice Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) powraca także pełna flota Metroroweru. Po zimowym okresie, kiedy na ulicach metropolii pozostawało 3500 rowerów, teraz do dyspozycji mieszkańców oddanych zostanie ponownie ponad 7000 jednośladów. Warto podkreślić, że zimowa odsłona systemu cieszyła się dużym zainteresowaniem – w ciągu tych kilku miesięcy odnotowano niemal 80 tysięcy wypożyczeń.

„W 2025 roku Nextbike Polska uczestniczy także w kluczowych przetargach na rozwój systemów rowerowych w Skandynawii i na Węgrzech. Są to strategiczne projekty, które wzmocnią naszą pozycję w Europie i przyczynią się do popularyzacji rowerów miejskich jako ekologicznej alternatywy dla transportu indywidualnego” – dodaje Wojtkiewicz.

Współpraca Nextbike z PZU, Żabką Jush i Impact’25 to kluczowy element tegorocznego sezonu rowerowego.

Partnerstwo z największym polskim ubezpieczycielem, aplikacją do ekspresowych dostaw zakupów i najważniejszym wydarzeniem technologiczno-gospodarczym w Europie Środkowo-Wschodniej podkreśla znaczenie mobilności rowerowej w kontekście przyszłości transportu i zrównoważonego rozwoju miast.

Źródło dystrybucji: pap-mediaroom.pl

W 2021 roku mieszkańcy ponad 80 polskich miast mieli dostęp do 18 tysięcy rowerów Nextbike, co oznacza wzrost o 52,4% w porównaniu z poprzednim rokiem. Użytkownicy wypożyczyli te jednoślady aż 625 razy okrążając Ziemię, pokonując w sumie ponad 25 milionów kilometrów. Spędzili na nich 227 milionów minut, co przekłada się na ponad 431 lat ciągłego wypożyczenia. Najwięcej wypożyczeń odnotowano w Warszawie, gdzie system Veturilo osiągnął imponujący wynik niemal 4,8 miliona wypożyczeń, co było najlepszym wynikiem w Europie wśród wszystkich systemów rowerowych Nextbike. Warszawa nie tylko pozostała liderem w Polsce pod względem korzystania z rowerów, ale też wyprzedziła takie miasta jak Kolonia, Berlin, Budapeszt czy Drezno.

Wrocław zanotował ponad 1,5 miliona wypożyczeń rowerów, podczas gdy Metrorower w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w swoim pierwszym sezonie osiągnął wynik 1 miliona przejazdów. To nowy system w portfolio Nextbike, będący trzecim największym systemem rowerowym w Europie. Posiada flotę liczącą 7000 rowerów, obsługujących 31 gmin GZM. Co więcej, system ten będzie działać również zimą, aż do marca 2025 roku, co może jeszcze poprawić jego wyniki.

W ubiegłym sezonie wypożyczono w Łodzi ponad 540 tysięcy rowerów, co umieściło miasto na pierwszym miejscu w Polsce. Białystok z wynikiem 375 tysięcy wypożyczeń zajął drugie miejsce, ale także mniejsze miasta, takie jak Częstochowa, Koszalin, Kołobrzeg, Chełm czy Żyrardów, odnotowały dobre wyniki, z średnio 35 tysiącami wypożyczeń. Największe zainteresowanie rowerami publicznymi występowało między 15:00 a 18:00, a ponad 32% podróży trwało krócej niż 15 minut.

„Tegoroczne wyniki wyraźnie pokazują, że rowery publiczne ugruntowały swoją pozycję jako kluczowy element nowoczesnej mobilności miejskiej. Mediana czasu przejazdów już kolejny rok z rzędu utrzymuje się na poziomie około 12 minut a średnia długość podróży to 3,2 km, co świadczy o tym, że mieszkańcy miast konsekwentnie i regularnie korzystają z rowerów jako codziennego środka transportu, zwłaszcza na tzw. pierwszej i ostatniej mili” – komentuje Tomasz Wojtkiewicz, prezes grupy Nextbike. „Dla nas samych to był rok pełen sukcesów, który nie tylko umożliwił pomyślne zakończenie procesu restrukturyzacji, ale także potwierdził kluczowe znaczenie nowej mobilności dla efektywnego funkcjonowania współczesnych miast. Nasz powrót do Łodzi oraz rozwój innowacyjnych projektów, integrujących rower z transportem publicznym, takich jak Metrorower w GZM, udowodniły, że rowery nie tylko wspierają codzienną mobilność, ale stanowią już ważny czynnik transformacji miast i miejskiego transportu na poziomie strategicznym” – dodaje.

Metrorower został doceniony na arenie międzynarodowej, zdobywając wyróżnienie w kategorii Mobility Award podczas Smart City Expo World Congress w Barcelonie. Konkurs był jednym z najważniejszych wydarzeń poświęconych innowacjom i rozwiązaniom smart w miastach, w którym rywalizowało aż 429 projektów z 64 krajów, co podkreśla rangę sukcesu śląsko-zagłębiowskiego systemu.

Wyniki finansowe spółki w III kwartale 2024 roku okazały się najlepsze w 13-letniej historii Nextbike w Polsce, co jest efektem zrealizowanego programu restrukturyzacji finansowej i operacyjnej. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży wzrosły o 36,5% do poziomu 56,8 mln zł, wynik operacyjny (EBIT) był ośmiokrotnie lepszy, osiągając 17,6 mln zł, a na poziomie EBITDA zysk wzrósł o 177% do 24,7 mln zł.

Wiadomość pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl