15 grudnia na dworcu Szczecin Główny odbyła się inauguracja nowego rozkładu jazdy PKP Intercity oraz otwarcie nowego połączenia Szczecin-Warszawa pociągiem Express Intercity Premium, znany jako Pendolino, który wystartował do Warszawy o 7:41. Przewoźnik planuje skrócenie czasu przejazdu o kolejne 10 minut po zakończeniu remontów torów na odcinku Szczecin-Poznań.

„Nareszcie kończy się to wykluczenie komunikacyjne, z którym mieszkańcy Szczecina mieli w ostatnich latach do czynienia. Po pierwsze – mieszkańcy na tej linii będą mieli do dyspozycji osiem par pociągów. Po drugie – skracamy maksymalnie czas przejazdu do Warszawy. Po trzecie – mieszkańcy Szczecina będą mogli skorzystać również z Pendolino, pociągu klasy premium, którym można podróżować w najbardziej komfortowych warunkach” – podkreślił Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, poseł na Sejm RP.

PKP Intercity planuje skrócenie czasów przejazdów na wielu trasach, np. z Warszawy do Białegostoku zajmie to tylko 1 godzinę i 30 minut, a z Warszawy do Łodzi Fabrycznej tylko 1 godzinę i 7 minut. Z Krakowa do Zakopanego podróż zajmie niewiele ponad 2 godziny, a z Krakowa do Zamościa do niecałych 4 godzin.

Inne skrócone czasy przejazdów to 1 godzina i 50 minut z Szczecina do Poznania, a także 4 godziny i 17 minut z Wrocławia do Gdańska pociągami PKP Intercity – o 20 minut szybciej niż dotychczas.

„Kończy się modernizacja linii Poznań-Szczecin, bardzo ważnej dla sieci kolejowej, bo jest to linia o znaczeniu międzynarodowym. Ta linia uzyskuje na większości odcinka 213 km parametr 160 km/h, co pozwala nam znacząco skrócić czas przejazdu i uruchamiać nowe pociągi” – wskazał Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

„Mamy plan dla tzw. Nadodrzanki – linii kolejowej o długości 360 km ze Szczecina w kierunku Zielonej Góry i Wrocławia, którą pociągi relacji Szczecin-Wrocław pokonają w czasie nieznacznie powyżej 4 godzin. Kolejnym krokiem będzie poprawa połączenia ze Szczecina w kierunku Świnoujścia oraz linia w kierunku Koszalina i Gdyni – ona jest modernizowana obecnie od strony Gdyni do parametru 200 km/h. Chcemy, żeby docelowo można było dojechać ze Szczecina do Gdańska w czasie poniżej 3 godzin” – zaznaczył Piotr Malepszak.

On added that tracks with better parameters will be added in the coming years.

In the new PKP Intercity schedule, additional trains from Przemyśl, Poznań, Lublin, and Białystok have been added. There are also new international connections: to Prague from Gdańsk, Poznań, and Wrocław, operated in cooperation with the Czech carrier České dráhy (IC Baltic Express) and to Berlin from Przemyśl, Kraków, Katowice, and Wrocław (IC Galicja).

Pociągi PKP Intercity regularnie kursują na najbardziej popularnych trasach. Na przykład, pomiędzy Wrocławiem a Krakowem kursują co godzinę, z Poznania do Krakowa nie rzadziej niż co dwie godziny, a pomiędzy Gdynią a Wrocławiem co dwie godziny. Natomiast pociągi z Warszawy do Krakowa i Trójmiasta kursują średnio co godzinę. Dzięki temu nowemu rozkładowi jazdy podróżowanie pociągami stało się bardziej przewidywalne dla pasażerów.

W związku z obchodami 10-lecia obecności pociągów Pendolino w Polsce, planowane jest rozszerzenie sieci połączeń o nową trasę Szczecin-Warszawa. Oprócz przystanków w Poznaniu, pociągi będą zatrzymywać się także w Stargardzie i Krzyżu, co umożliwi pasażerom podróż do Gorzowa. W ramach modernizacji, planowane jest zmniejszenie liczby pociągów kategorii TLK na rzecz składów kategorii IC, obsługiwanych nowymi i zmodernizowanymi wagonami oraz elektrycznymi zespołami trakcyjnymi (EZT).

„Nowy rozkład jazdy to przede wszystkim dużo więcej pociągów – 505 składów uruchamianych w ciągu doby. Ten wzrost osiągamy nie dzięki nowemu taborowi, tylko lepszej organizacji obiegów. Dzięki temu zapewniamy naszym pasażerom więcej miejsc na kluczowych relacjach dalekobieżnych” – podkreślił Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.

„Ten rok będzie rekordowy. Co prawda do końca roku zostały jeszcze dwa tygodnie, ale my już nasz zeszłoroczny rekord przejazdów pasażerskich pobiliśmy w listopadzie” – stwierdził Adam Wawrzyniak.

Źródło informacji: pap-mediaroom.pl

MELBOURNE, Australia, 31 października 2024 /PRNewswire/ — Firma Yutong Bus („Yutong”, SHA: 600066), wiodący producent pojazdów użytkowych, poinformowała o sukcesie przejechania 555 kilometrów na jednym pełnym ładowaniu baterii. Przejazd odbył się w Australii i był częścią promocji ekologicznej mobilności dzięki zaawansowanym rozwiązaniom w zakresie transformacji transportu publicznego.

Elektryczny autobus Yutong C12E, który jest w użyciu od dwóch i pół roku, pomyślnie przejechał 285 kilometrów z Preston, przedmieścia Melbourne, do Kiama i z powrotem, pomimo posiadania tylko 50% naładowania baterii. Zużycie energii wyniosło 0,63 kWh/km, a autobus poradził sobie zarówno na drogach miejskich, autostradzie, jak i drogach górskich.

„W procesie transformacji energetycznej transportu publicznego istnieje wiele wyzwań i wąskich gardeł, w tym ograniczenie przebiegu, bezpieczeństwo pracy baterii, wydajność ładowania, niezawodność działania, a także efektywność kosztowa, z którymi musimy się zmierzyć przy opracowywaniu autobusów elektrycznych. Firma Yutong jest zaangażowana w dostarczanie ekologicznych rozwiązań w zakresie mobilności poprzez ciągłe innowacje technologiczne i produktowe, zgodnie z naszą koncepcją: >>Think Eco, Move Green<< (Myśl ekologicznie, korzystaj z zielonego transportu)” – powiedział Kent Chang, dyrektor generalny Yutong Asia-Pacific.

Pojazd C12E jest zintegrowany z platformą technologiczną Yutong Electric Architecture („YEA”), która została wprowadzona na rynek Azji i Pacyfiku we wrześniu jako pierwsza w branży platforma dedykowana pojazdom elektrycznym. YEA umożliwia rozwijanie i rozbudowywanie oprogramowania oraz sprzętu, co pozwala na tworzenie nowych produktów energetycznych i pojazdów użytkowych dostosowanych do różnorodnych scenariuszy podróży, oferując klientom bardziej ekonomiczne, trwałe i wygodne rozwiązania.

Integracja pojazdu C12E z platformą Yutong Electric Architecture („YEA”) otworzyła nowe perspektywy na rynku Azji i Pacyfiku. YEA, jako pierwsza platforma dedykowana pojazdom elektrycznym, pozwala na rozwijanie i rozszerzanie oprogramowania i sprzętu, co umożliwia tworzenie nowych produktów energetycznych i pojazdów użytkowych dostosowanych do różnorodnych scenariuszy podróży, zapewniając klientom bardziej ekonomiczne, trwałe i wygodniejsze rozwiązania.

Firma Yutong Bus zaprezentowała swoją nową platformę technologiczną YEA podczas „Green Travel Week” w Brisbane. Wydarzenie miało na celu zwiększenie świadomości społecznej na temat ekologicznych opcji transportu, takich jak pojazdy elektryczne. Inicjatywa ta została wsparta przez Radę Miasta Brisbane i zainspirowała mieszkańców do korzystania z ekologicznych środków transportu.

Treść pochodzi z serwisu: pap-mediaroom.pl

– Ministerstwo Finansów chciałoby poinformować, że Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) regularnie aktualizuje swoje usługi, aby zapewnić klientom wcześniejsze powiadomienie o zmianach i umożliwić im odpowiednie przygotowanie się do nich.

Plan informatyzacji usług KAS obejmuje lata 2024-2028, zawiera również szczegółowe informacje o planowanych zmianach w perspektywie półrocznej.

Prezentujemy informacje o wdrożeniach planowanych na koniec 2024 r. i I kwartał 2025 r.

Więcej informacji na stronie Krajowej Administracji Skarbowej: https://www.gov.pl/web/kas/plany-wdrozenia-kolejnych-elektronicznych-uslug-kas

UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

Na podstawie aktualności z serwisu: pap-mediaroom.pl

Hisense, wiodąca marka w branży elektroniki użytkowej, RTV i AGD, ogłosiła, że będzie oficjalnym partnerem FIFA Club World Cup™. Wydarzenie to miało miejsce w Shanghai Tower, a wzięli w nim udział prezydent FIFA Gianni Infantino, sekretarz generalny FIFA Mattias Grafström oraz prezes Hisense Group Jia Shaoqian.

„Niezwykle cieszymy się, że firma Hisense, jedna z wiodących marek na międzynarodowym rynku, będzie oficjalnym partnerem klubowych mistrzostw świata w piłce nożnej 2025. Hisense stawia na innowacje i technologie, co współgra z naszą wizją turnieju, w którym udział wezmą 32 najlepsze drużyny z całego świata, tworząc niezapomniany spektakl będący rewolucją w klubowej piłce nożnej.

Inaugurację partnerstwa z Hisense prezydent FIFA Gianni Infantino skomentował w następujący sposób:

„Niezwykle cieszymy się, że firma Hisense, jedna z wiodących marek na międzynarodowym rynku, będzie oficjalnym partnerem klubowych mistrzostw świata w piłce nożnej 2025. Hisense stawia na innowacje i technologie, co współgra z naszą wizją turnieju, w którym udział wezmą 32 najlepsze drużyny z całego świata, tworząc niezapomniany spektakl będący rewolucją w klubowej piłce nożnej.

Dzięki współpracy z Hisense kibice zyskają wyjątkowe możliwości doświadczania turnieju – zarówno rywalizacji na boisku, jak i tego, co dzieje się poza nim. Dla klubowych mistrzostw świata w piłce nożnej nasze partnerstwo położy zaś technologiczno-innowacyjny fundament pod rozwój”.

Klubowe mistrzostwa świata w piłce nożnej odbywają się co cztery lata. Podczas nadchodzącej edycji FIFA Club World Cup 2025™ po raz pierwszy w historii do rywalizacji staną 32 najlepsze kluby świata. Jako partner turnieju w tej nowej formule firma Hisense zyska doskonałe możliwości dalszego budowania pozycji swojej globalnej marki wśród kibiców najpopularniejszej dyscypliny sportowej i najbardziej lubianych klubów piłkarskich na świecie. Będzie to też znakomita okazja do zaprezentowania najnowocześniejszych technologii i urządzeń powiązanych z telewizorami Hisense, które będą reklamowane przez cały turniej.

Dzięki współpracy z Hisense kibice zyskają wyjątkowe możliwości doświadczania turnieju – zarówno rywalizacji na boisku, jak i tego, co dzieje się poza nim. Dla klubowych mistrzostw świata w piłce nożnej nasze partnerstwo położy zaś technologiczno-innowacyjny fundament pod rozwój”.

W 2025 roku odbędzie się FIFA Club World Cup, w którym po raz pierwszy weźmie udział 32 najlepsze kluby piłkarskie z całego świata. Firma Hisense, jako partner turnieju, będzie miała doskonałą okazję do promocji swojej globalnej marki wśród kibiców piłki nożnej i pokazania najnowszych technologii związanych z telewizorami Hisense. Turniej będzie doskonałą platformą do budowania pozycji firmy na rynku.

„Jesteśmy dumni, mogąc być oficjalnym partnerem turnieju FIFA Club World Cup 2025™ z udziałem najlepszych klubów reprezentujących wszystkich sześć międzynarodowych związków piłkarskich. Impreza ta stanowi przestrzeń do dialogu pomiędzy czempionami, skupiając w jednym miejscu i czasie najlepszych z najlepszych, przez co doskonale współgra z osadzonymi w duchu mistrzostwa działaniami firmy Hisense i wpisuje się w jej dążenia związane z budową światowej klasy przedsiębiorstwa i marki”.

Jak dodał Jia Shaoqian, prezes Hisense Group:

GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S10 na odcinku Łowicz Wałecki – Piecnik o długości 14,8 km. Kontrakt zrealizuje firma Budimex za kwotę 538,05 mln zł. To siódmy z kolei zawarty w tym roku kontrakt na realizację S10 od Szczecina do Piły. Łączna wartość umów przekroczyła 4,1 mld zł dla odcinków o długości blisko 110 km. 30 października GDDKiA również podpisała umowę na rozbudowę DK22 na odcinku Ostrowiec – Szwecja. Inwestycję o długości 2,9 km zrealizuje firma PORR za kwotę 27,77 mln zł. Realizacja S10 ma zakończyć się w III kwartale 2028 roku, a DK22 w IV kwartale 2026 roku.

SZANGHAJ, 31 października 2024 r. /PRNewswire/ — Firma Hisense, wiodąca marka na rynku elektroniki użytkowej oraz sprzętu RTV i AGD, ogłosiła, że będzie oficjalnym partnerem nadchodzących klubowych mistrzostw świata w piłce nożnej – FIFA Club World Cup™. Informację podano dzisiaj podczas specjalnego wydarzenia w Shanghai Tower z udziałem prezydenta FIFA Gianniego Infantino, sekretarza generalnego FIFA Mattiasa Grafströma oraz prezesa Hisense Group Jia Shaoqiana.

Inaugurację partnerstwa z Hisense prezydent FIFA Gianni Infantino skomentował w następujący sposób:

„Hisense jest pionierem w segmencie telewizorów wykorzystujących sztuczną inteligencję, a jej najnowsza seria tego typu sprzętu doskonale sprawdzi się podczas turnieju FIFA Club World Cup 2025™. Fundamentem technologicznym telewizorów AI produkcji Hisense jest Xinghai – model wielkoekranowy z opcją inteligentnych aktualizacji i dodatków w różnych kategoriach sprzętowych, dzięki którym użytkownicy otrzymują jeszcze lepsze wrażenia, a produkt jest bardziej konkurencyjny. Dzięki współpracy Hisense i FIFA widzowie na całym świecie będą mogli śledzić klubowe mistrzostwa świata w piłce nożnej w najlepszym możliwym wydaniu”.

Hisense poświęca się tworzeniu światowej klasy przedsiębiorstwa i marki poprzez konsekwentne inwestowanie w partnerstwa związane z wydarzeniami sportowymi na najwyższym poziomie. Jako oficjalny partner FIFA Club World Cup 2025™ – międzynarodowego turnieju klubowej piłki nożnej w zupełnie nowej odsłonie – Hisense realizuje swoją strategię marketingu poprzez sport, dążąc do zwiększenia zasięgu międzynarodowej marki.

Hisense jest globalnym partnerem dwóch ostatnich mistrzostw świata FIFA oraz trzech mistrzostw Europy UEFA. Firma skupia się na inteligentnym rozwoju swojej oferty produktowej, która obejmuje telewizory, telewizory laserowe, klimatyzatory i lodówki. Jako nowość, Hisense wprowadza 100-calowy telewizor z czipem AI, podnoszący jakość obrazu i immersyjność. Ich lodówki i klimatyzatory korzystają z platformy ConnectLife, umożliwiając łączenie i współpracę inteligentnych urządzeń gospodarstwa domowego.

Hisense nawiązało partnerstwo z FIFA, co potwierdza ich zaangażowanie w rozwijanie innowacyjnych technologii RTV i AGD, które mają poprawić komfort codziennego życia. Ich celem jest dostarczanie nowatorskich produktów i technologii, które sprawią, że kibice na całym świecie będą jeszcze bardziej zadowoleni ze śledzenia rozgrywek piłkarskich. Dzięki temu mecze staną się bardziej atrakcyjne i dostępne dla szerszej publiczności.

Hisense

Hisense is a leading global brand of home appliances and consumer electronics. According to Omdia’s ranking, Hisense has taken the second place in the world in terms of TV sales, and in the first half of 2024 it was the leader in the 100-inch TV segment. The company is constantly growing and currently operates in 160 countries, specializing in multimedia products, AV and home appliances, as well as smart IT solutions.

Informacja dystrybuowana przez: pap-mediaroom.pl

Planowana droga ekspresowa S10 Szczecin – Piła

Zgodnie z Rządowym Programem Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, planowana jest budowa drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła. Trasa składać się będzie z ośmiu odcinków o łącznej długości 113,4 km. Po podpisaniu umowy na fragment S10 Łowicz Wałecki – Piecnik, w przetargu pozostanie już tylko odcinek Szczecin Kijewo – Zdunowo. W związku ze skargą jednego z oferentów, Sąd Okręgowy w Warszawie nakazał odrzucenie pierwotnie wybranej oferty i ponowny wybór oferty najkorzystniejszej. Obecnie oferty są analizowane zgodnie z wyrokiem Sądu.

Harmonogram realizacji S10

Według harmonogramu wykonawcy mają 10 miesięcy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Procedowanie ZRID przez GDDKiA ma zająć 7 miesięcy, a prace w terenie będą trwać kolejne 22 miesiące. Prace budowlane nie będą prowadzone w okresie zimowym, od 16 grudnia do 15 marca.

S10 Łowicz Wałecki – Piecnik

Inwestycja rozpocznie się na zachód od węzła Łowicz Wałecki, gdzie poprzedni odcinek S10 Cybowo – Łowicz Wałecki się kończy. Węzeł Łowicz Wałecki będzie znajdował się na zachód od tej miejscowości, a S10 będzie prowadziła nowym śladem na północ od obecnej DK10. Droga ominie od północy Mirosławiec i na wschód od miasta, na przecięciu z DW177, znajdzie się węzeł Mirosławiec. Następnie S10 pobiegnie przy obecnej DK10, omijając od północy miejscowość Nieradź, a odcinek zakończy się na połączeniu z kolejnym odcinkiem przed węzłem Piecnik.

Nowa trasa DK22 będzie miała węzły Łowicz Wałecki i Mirosławiec, oraz osiem wiaduktów i estakadę, a także siedem górnych przejść dla zwierząt i dwa dolne przejścia.

Harmonogram rozbudowy DK22

Projekt budowlany i decyzja ZRID zostały już przygotowane dla tej inwestycji. Po podpisaniu umowy, GDDKiA przekaże wykonawcy plac budowy, co pozwoli na rozpoczęcie prac budowlanych. Planuje się, że prace potrwają 19 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).

Nowoczesna droga krajowa nr 22

Projekt modernizacji DK22 obejmuje całkowitą przebudowę trasy od Ostrowca do początku obwodnicy Szwecji. Planowane prace obejmują ułożenie nowej nawierzchni dostosowanej do obciążeń 11,5 ton/oś, poszerzenie jezdni do dwóch pasów po 3,5 m oraz dodanie obustronnych ścieżek pieszo-rowerowych. Dodatkowo, zaplanowane są lewoskręty na skrzyżowaniu z drogą powiatową do Głowaczewa, budowa dodatkowych jezdni w Nowej Szwecji, ekrany akustyczne, cztery zatoki autobusowe oraz nowe oznakowanie poziome i pionowe.

Dystrybucja: pap-mediaroom.pl

Balázs Bágyi, węgierski perkusista i kompozytor, przez ostatnie dwa dziesięciolecia wzbudzał podziw na scenie jazzowej, nie tylko we Węgrzech, ale także na całym świecie. Jego unikalny styl gry na perkusji, bogaty w melodie, zapewnia słuchaczom niezwykłe wrażenia muzyczne, a jego twórczość obejmuje wszystkie gatunki, w których występuje jako członek wielu zespołów.

Balázs Bágyi New Quartet rozpoczyna swoją trasę koncertową w A Propos Jazz Club w Wałbrzychu (11.04). Następnie zespół zawita do Vertigo Jazz Club we Wrocławiu (12.04), Centrum Kultury Victoria w Gliwicach (13.04), klubu Pod Filarami w Gorzowie Wielkopolskim (14.04) oraz Jassmine w Warszawie (15.04). Muzycy zagrają również ramach cyklu Szczecin Jazz Poleca w klubie Jazzment (16.04), Miejskim Ośrodku Kultury w Legionowie (17.04), Akademii Muzycznej im. Grażyny i Kiejstuta Bacewiczów w Łodzi (19.04) oraz Centrum Spotkania Kultur w Lublinie (20.04). Cała trasa jest organizowana przez Fundację JAZZ PO POLSKU, a Balázs Bágyi New Quartet po raz kolejny zawita do Polski, po tym, jak zespół wystąpił na 40. edycji festiwalu Jazz Juniors w Krakowie w 2016 r.

„Aktualna muzyka kwartetu Balázs Bágya zawiera obecnie mniej folkowych brzmień w porównaniu do poprzednich albumów. Jest to czysty, akustyczny jazz, oparty na elementach post-bop, czyli stylu wywodzącego się z lat 60. Trasa koncertowa w Polsce jest kolejnym projektem, który realizujemy w ramach dwustronnej współpracy kulturalnej, której ideę chcemy promować w przyszłości” – mówi Jakub Krzeszowski, twórca Fundacji JAZZ PO POLSKU, organizatora trasy.

Balázs Bágyi jest wspierany przez zespół młodych, zdolnych muzyków z Budapesztu, w skład którego wchodzą: Soso Lakatos, saksofonista z niezwykłą energią, Dezső Oláh, pianista o klasycznym wykształceniu i zwycięzca Nagrody Junior Prima, oraz Péter Oláh, jeden z najwybitniejszych kontrabasistów wśród węgierskich muzyków tego pokolenia.

Balázs Bágyi jest wspierany przez młodszych muzyków z Budapesztu – energicznego saksofonistę Sośka Lakatos, uznanego pianistę Dezső Oláha, który otrzymał jedną z najbardziej prestiżowych nagród węgierskich, oraz jednego z najbardziej zdolnych kontrabasistów, Pétera Oláha.

Balázs Bágyi New Quartet zdobył międzynarodową sławę dzięki swoim świetnym występom na trasach koncertowych w USA, a także na wielu europejskich festiwalach jazzowych, w tym na Bratislava Jazz Days, Bansko Jazz Festival, Nisville, Mosaic Jazz Sibiu, Sarajevo Winter, Petrovac Jazz Festival, Skopje Summer Festival oraz Jazz Juniors w Krakowie. Ponadto zespół był gościem Nine Gates Jazz Festival w Pekinie, a w 2018 r. wydał album „Chinese Suite” we współpracy z szanghajskim trębaczem, Li Xiaochuanem.

W 2016 roku zespół otrzymał nagrodę Gramofon Magazine za album „Homage to Shakespeare”, na którym gościnnie wystąpiła Kriszty Pocsai. W tym samym roku czytelnicy węgierskiego portalu JazzMa.hu wybrali ich jako „zespół roku”, a lider kwartetu Balázs Bágyi został laureatem tytułu „kompozytora roku”. Muzycy kwartetu prezentują publiczności oryginalny repertuar, stworzony przez Bágyi.

Fundacja JAZZ PO POLSKU organizuje trasę koncertową Balázs Bágyi New Quartet Live in Poland 2023, wspieraną przez Ambasadę Węgier w Warszawie, Instytut Liszta – Węgierskie Centrum Kultury, Instytut Dyplomacji Gospodarczej oraz „Jazz Forum” jako patronem medialnym.

Dystrybucja: pap-mediaroom.pl